機(jī)器設(shè)備中繞軸線旋轉(zhuǎn)的零部件稱為機(jī)器的轉(zhuǎn)子。如果一個轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均勻，則在其轉(zhuǎn)動過程中會因中心慣性主軸與回轉(zhuǎn)軸線的不重合而造成軸承受到靜壓力及附加動壓力的雙重作用，并且附加動壓力將通過軸承傳遞到機(jī)器設(shè)備上，引起整個機(jī)器設(shè)備的振動，產(chǎn)生噪音，增加能耗，加快軸承的磨損，降低設(shè)備的壽命，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致重大事故。解決這一問題最有效的方法就是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行高精度的平衡。轉(zhuǎn)子的動平衡就是通過改變轉(zhuǎn)子本身的質(zhì)量分布來達(dá)到主慣性軸與旋轉(zhuǎn)軸相重合的工藝過程。

　　圈帶動平衡機(jī)技術(shù)是一門綜合的應(yīng)用技術(shù)，涉及到動力學(xué)、電子學(xué)、光學(xué)、信號處理、傳感器及測試技術(shù)等多門學(xué)科。就目前國內(nèi)而言，在動平衡測試?yán)碚摵蜏y試設(shè)備研究方面，一些大學(xué)與科研院所取得了很多成果，并與廠商合作研制成功了多種專用平衡機(jī)，但除少數(shù)廠家引進(jìn)國外全自動動平衡技術(shù)外，大多數(shù)廠家的產(chǎn)品仍為手工去重。手工去重一般需操作4~5次，不僅生產(chǎn)效率低、校正質(zhì)量差（操作人員經(jīng)驗(yàn)所引起校正偏差可達(dá)10％~50％），而且對轉(zhuǎn)子的破壞大。因此研制開發(fā)高精度、自動化的動平衡機(jī)成為必要。

　　圈帶動平衡機(jī)系統(tǒng)的組成與體系結(jié)構(gòu)
　　一個不平衡的轉(zhuǎn)子在其旋轉(zhuǎn)過程中會對其支承結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生一個壓力，并導(dǎo)致振動。因此，為了提高轉(zhuǎn)子及其構(gòu)成品的質(zhì)量、減小噪聲、減小振動、提高支承部件（軸承）的使用壽命、降低使用者的不舒適感、降低產(chǎn)品的功耗，使轉(zhuǎn)子達(dá)到動平衡是非常必要的。圈帶動平衡機(jī)就是對轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行動平衡測量，計(jì)算不平衡量并實(shí)施校準(zhǔn)（加重或去重），使之達(dá)到動平衡（剩余不平衡量在可容忍范圍內(nèi)）的機(jī)器裝置。

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